Rama BMX Cult DAK Dakota Roche | Ride Hub

Cult DAK to sygnowana przez Dakotę Roche’a rama BMX, zaprojektowana z myślą o riderach, którzy cenią solidność i precyzję prowadzenia. Konstrukcja oparta na klasycznych rurach Cult zapewnia wyjątkową wytrzymałość, a dodatkowe gussety na górnej i dolnej rurze zwiększają odporność na obciążenia. Rama ma zintegrowany zacisk podsiodłowy oraz mostek seatstay wykonany metodą odlewu inwestycyjnego, co podkreśla jej trwałość i dbałość o detale.

Dzięki lekko zwężanym chainstayom rama pomieści opony do szerokości 2.40", a napinacze łańcucha w hakach pomagają w precyzyjnym ustawieniu koła. Krótki i responsywny tylny trójkąt w połączeniu z kątem główki 75,5° sprawia, że rama świetnie nadaje się do technicznej jazdy streetowej oraz parkowej.

Grafiki na ramie zostały zaprojektowane przez samego Dakotę Roche’a, dodając jej niepowtarzalnego stylu.

Specyfikacja:

• Materiał: 100% Chromoly Cult Classic
• Rozmiar kół: 20"
• Długość górnej rury: 20.5” / 20.75” / 21” / 21.25”
• Długość chainstay: 13.2" - 13.5" (33.5 – 34.3 cm)
• Kąt główki ramy: 75.5°
• Kąt rury podsiodłowej: 71°
• Wysokość suportu: 11.6" (29.5 cm)
• Wysokość standover: 9.25" (23.5 cm)
• Zacisk siodełka: Zintegrowany (odlewany)
• Średnica rury podsiodłowej: 25.4 mm
• Typ suportu: Mid BB
• Dropouty: 14 mm, odlewane ciśnieniowo, poddane obróbce cieplnej
• Napinacze łańcucha: Tak
• Mocowania hamulca: Zdejmowane
• Kompatybilność z gyro: Nie

Cechy produktu:

✅ Sygnowana przez Dakotę Roche’a
✅ Odlewane haki z napinaczami łańcucha
✅ Wzmocnienia na górnej i dolnej rurze dla większej wytrzymałości
✅ Możliwość montażu opon do 2.40"
✅ Zintegrowany zacisk siodełka

Dla kogo?

Cult DAK to rama BMX dla wymagających riderów, którzy szukają solidnej i wszechstronnej konstrukcji do jazdy streetowej i parkowej. Idealna dla tych, którzy cenią precyzję, wytrzymałość oraz unikalny styl.

Najważniejsze zalety:

🔥 Sygnowana rama Dakoty Roche’a
🔥 Krótki, responsywny tył dla lepszej kontroli
🔥 Trwała stal Chromoly 4130
🔥 Solidne wzmocnienia dla maksymalnej wytrzymałości